固定式升降機（jī）在作業過程中，經常會遇到在使用時會遇到液壓油缸沉降的現象（xiàng），到底是什（shí）麽樣的原因造成的這種現象的產生呢？又怎樣解決這種現象呢？下麵小編就給（gěi）大家（jiā）簡單介（jiè）紹一下：
固定式升降機油缸沉降過快的可（kě）能原因有：
1.油缸內泄（xiè）；2.控製閥（fá）閥孔與閥杆（gǎn）處內泄；3.過載溢流閥不良；4.閥杆不在中（zhōng）位；
固定式升降（jiàng）機液（yè）壓油缸檢修流程：
1.當液壓鎖在鎖定位置時是否變（biàn）正常，如果（guǒ）是優先檢查PPC閥；
2.進行油（yóu）缸封（fēng）堵油口試驗，檢查是否油缸故障，是則檢修油缸；
3.對換過載溢流閥，檢查是否是過載（zǎi）溢流閥故障；
4.閥杆是否發卡，清洗之後再次檢查，否則需要檢修主控製閥。
液（yè）壓升降機的（de）液壓係統，以防止（zhǐ）空（kōng）氣侵入液壓係統
在常壓和常溫下（xià），液壓油包含的（de）空氣的體積比為6%至8%。 當壓力降低時，空氣中的（de）油將被釋（shì）放，氣泡，導致液壓組件“空化”並產生噪音。 大量的（de）空氣進入機油會加劇“氣蝕”現象，增（zēng）加液壓油的可壓縮（suō）性，使電梯（tī）運行不穩定（dìng），降低工（gōng）作（zuò）效率，並產生諸如執行器“爬行”的不利影（yǐng）響。 另外，空氣還使（shǐ）液壓油氧化以加速油的劣化。
以下幾點，可（kě）以防止空氣侵入：
1、在修（xiū）理（lǐ）和更換液壓升降機的機油後，應根據隨機的“使用說明書”清（qīng）除係統中的空氣，以使其正常運行。
2、液壓升降機液壓油泵的吸油（yóu）管（guǎn）不得油麵，且吸（xī）油管必須密封良好。
3、液壓升降機的油泵傳動軸的密封（fēng）應良好。 更換油封時，必須（xū）使用“雙唇”油封（fēng）。 不（bú）能用“單唇”油封代替，因（yīn）為“單唇”油封隻能是單（dān）向的。 密封油，不具有密封氣體的功能。
固定式升降機是用於建（jiàn）築物層高間運送貨物的機械。隨著我國工（gōng）業的飛躍性發展，固定式升降機派上了大用場，數噸重（chóng）的貨物，分分鍾就可以完成輸送（sòng），深受廣大客戶的一直好評，“一鍵（jiàn）化操作”的程序（xù），使其大力推廣，優越性讓用（yòng）戶深切體會。今天就讓（ràng）我們一起來看一下固定式升降機（jī）的性化（huà）設計有哪些吧。
1、係統設有防墜、超載、停電等保護裝置
2、實現多點控製（zhì），上下樓層互動聯鎖，確（què）保使用。
3、采用（yòng）液壓控製係統，升（shēng）降更加穩定。
4、上升高度高，采用旁置油缸、或雙測式油（yóu）缸，運行平穩、無噪聲、維修方便、使用壽命較（jiào）長。
5、廠房內（nèi）外可相互戳開，方便、節省空（kōng）間。
6、根據不同位置和使用要求，靈活配置平台尺寸及進出口（kǒu）方向。
7、平麵寬闊（kuò），約束條件（jiàn）少，也（yě）可根據需求（qiú）定做台麵。
8、整站采用進口泵站和國產泵站（zhàn），如果速度要求過高，采用國產定製泵站，達到理想的（de）送貨要求，
9、套缸和密封件采用進口零部件，解決客（kè）戶油壓不穩定，零部件漏油問題。
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